WBZV-U避雷器在線監(jiān)測校驗儀品質盤如石、品質硬如金一、概述

避雷器在線監(jiān)測儀是針對變電站、水火電廠、大型廠礦自備電廠中避雷器下端的放電計數(shù)器進行檢測的專用儀器，既可對雷擊次數(shù)進行檢驗，還可對泄露電流進行校驗，一機兩用。

WBZV-U避雷器在線監(jiān)測校驗儀品質盤如石、品質硬如金二、技術參數(shù)

1、輸出電壓：DC600V±5%

輸出電流：AC 1mA-5mA（值，負載小于500Ω）±3%    10mA需定做

2、間隔時間：≥30s

3、供電電源：AC220V±10%  50Hz±2%

4、沖擊電流：≥100A（8/20μs）

5、體積：260×190×175mm

6、重量：4kg

WBZV-U避雷器在線監(jiān)測校驗儀品質盤如石、品質硬如金三、工作原理

圖1所示為JS型動作記數(shù)器的原理接線圖。圖1（a）為JS型動作記數(shù)器的基本結構，即所謂的雙閥片式結構。

當避雷器動作時，放電電流流過閥片R1，在R1上的壓降經閥片R2給電容器C充電，然后C再對電磁式記數(shù)器的電感線圈L放電，使其轉動1格，記1次數(shù)。改變R1及R2的阻值，可使記數(shù)器具有不同的靈敏度。一般小動作電流為100A（8/20μs）的沖擊電流。因R1上有一定的壓降，將使避雷器的殘壓有所增加，故它主要用于40kV以上的高壓避雷器。

圖1（b）表示 JS－8型動作記數(shù)器的結構，系整流式結構。避雷器動作時，高溫閥片R1上的壓降經全波整流給電容器C充電，然后C再對電磁式記數(shù)器的L放電，使其記數(shù)。該記數(shù)器的閥片R1的阻值較?。ㄔ?0kA時的壓降為1.1kV），通流容量較大（1200A方波），小動作電流也為100A（8/20s）的沖擊電流。JS－8型記數(shù)器可用于6.0～330kV系統(tǒng)的避雷器，JS－8A型記數(shù)器可用于500kV系統(tǒng)的避雷器。

WBZV-U避雷器在線監(jiān)測校驗儀品質盤如石、品質硬如金四、檢查方法及原理

由于密封不好，動作記數(shù)器在運行中可能進入潮氣或水分，使內部元件銹蝕，導致記數(shù)器不能正常動作，所以《規(guī)程》規(guī)定，每年應檢查1次?，F(xiàn)場檢查記數(shù)器動作的方法有直流法、交流法和標準沖擊電流法。研究表明，以標準沖擊電流法為可靠，其原理接線如圖2所示。

C-充電電容；                     R-充電電阻；                     L-阻尼電感

D-整流硅二極管；              r-分流器；                          B-試驗變壓器

V-靜電電壓表；           CRO-高壓示波器

將沖擊電流發(fā)生器發(fā)生的8/20μs、100A的沖擊電流波作用于動作記數(shù)器，若記數(shù)器動作正常，則說明儀器良好，否則應解體檢修。例如某電業(yè)局曾用此法對27只記數(shù)器進行檢測，其中有3只不動作，解體發(fā)現(xiàn)內部元件受潮、損壞。

《規(guī)程》規(guī)定，連續(xù)測試3～5次，每次應正常動作，每次時間間隔不少于30s。測試后記錄器應調到0。

WBZV-U避雷器在線監(jiān)測校驗儀品質盤如石、品質硬如金五、操作說明

1、將監(jiān)測器輸入端與計數(shù)器輸入端(線芯)相連，監(jiān)測器外殼與計數(shù)器外殼相連，連接線盡量短。

2、將電源線接好后，檢查儀器及接線是否正確，確認無誤后即可開始試驗。

3、合上電源開關（電源燈亮），待電壓穩(wěn)定（600V左右）后，即可開始校驗。

4、動作計數(shù)檢測：將功能選擇開關擲向左邊，此時表頭右邊的紅色電壓指示燈亮，表頭顯示值為監(jiān)測器輸出的直流電壓值，按下動作計數(shù)檢測鍵，輸出電壓立即下降，此時可觀察計數(shù)器的動作情況。

5、如需多次試驗，可待輸出電壓達到穩(wěn)定值時，再按動作計數(shù)檢測鍵，觀察計數(shù)器的動作情況。

6、泄漏電流檢測：將功能選擇開關擲向右邊，此時表頭右邊的紅色電流指示燈亮，表頭顯示值為監(jiān)測器輸出的交流電流大值，按下泄漏電流檢測鍵，旋轉電流調節(jié)電位器，此時監(jiān)測器表頭顯示值應為放電計數(shù)器顯示值的1.4倍,監(jiān)測器量程為1.4-7 mA。

7、檢驗完畢后，為保證人員，關掉監(jiān)測器電源開關，必須等1分鐘后先拆除檢測器上的連線，再拆放電計數(shù)器上的線。

8、如按檢測鍵，輸出電壓沒有下降或電流顯示值為零，應關掉電源，等1分鐘待電壓回零后，檢查回路是否有斷點，或者是放電計數(shù)器不適合技術指標中規(guī)定的型號。

六、注意事項

1、拆除接線時，操作人員不能觸碰測試線非絕緣部分，以免人身事故。

2、被試品不允許帶電。

七、裝箱清單

1、主  機                       1臺

2、輸出電纜                  3根

3、AC 200V電源線        1根

4、出廠檢驗報告           1份

5、使用說明書              一本

租車平臺應進一步完善管理方式，特別是汽車保障的管理，例如定期檢查汽車保障性能、及時維修受損車、強制報廢危險車，確保租車人的保障

“去新疆自駕游是一次難忘的經歷。”家住廣東珠海市拱北區(qū)的田宇說，今年7月，他和朋友在新疆租車游玩了7天，到了天池、吐魯番、博斯騰湖、獨庫公路南段、伊犁、賽里木湖、克拉瑪依等景點。“這是我一次租車自駕游，感覺還挺順利的。”

田宇說，夏季新疆自駕游很火爆，他提前一個多月在某款租車APP上汽車時，當?shù)卮蟛糠痔彳圏c的車已全部完，只有個別距離較遠的提車點還有少部分車型，于是趕緊下了訂單。“車太緊俏了，沒的選。價格雖然貴一些，但還能接受。”田宇說。

“在提車點辦理取車很方便。”田宇說，乘飛機到烏魯木齊后，按預定時間來到提車點，簽合同、交押金，又查看了汽車的基本情況，就可以開車出發(fā)了。

租車自駕具有便利、靈活、舒適等特點，受到很多游客特別是年輕人的喜愛。據(jù)中國旅游車船協(xié)會等機構的統(tǒng)計，2017年各地旅游市場中自駕游占比超65%，全年自駕游出游累計超31億人次，其中以親子、家庭、情侶自駕比例高，自駕游成為假日出游方式。

北京聯(lián)合大學旅游學院副教授曾博偉說，自駕游的條件在不斷成熟，各地公路建設不斷完善，特別是高速公路通車里程快速增長，將旅游景區(qū)與城市連起來；旅游景點的道路、停車場、酒店等相關配套軟硬件設施日趨完備，汽車通達性提高。

移動互聯(lián)網(wǎng)技術的發(fā)展，讓租車、導航、訂酒店等服務更便利，增加了人們租車自駕的積極性。據(jù)介紹，攜程旅游平臺已經開通覆蓋330多個國內城市、全球200多個國家的租車自駕服務，有8萬多家門店、500多萬輛車供消費者選擇。

租車自駕很火爆，但也存在一些問題。比如，有消費者反映，提前訂車到店被告知無車型導致旅游計劃泡湯，租車平臺在旺季車型單一、價格過高，租車質量無法保證等。

業(yè)內人士表示，租車行業(yè)的監(jiān)管還不完善，缺乏統(tǒng)一的協(xié)調管理部門，有些租車平臺的內部管理也有問題。作為服務提供方，租車平臺應進一步完善管理方式，特別是汽車保障的管理，例如定期檢查汽車保障性能、及時維修受損車、強制報廢危險車，確保租車人的保障。