目前，我國絕大多數(shù)儲(chǔ)能應(yīng)用必須依附于發(fā)電、電網(wǎng)或用戶。在國外開放的電力市場(chǎng)中，儲(chǔ)能多以獨(dú)立電站的身份參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，如美國把儲(chǔ)能稱為“非發(fā)電單元”，是除發(fā)電、輸電、用戶之外的第四種身份，儲(chǔ)能可以參與電能批發(fā)市場(chǎng)、輔助服務(wù)市場(chǎng)以及容量市場(chǎng)；英國將儲(chǔ)能系統(tǒng)歸類為發(fā)電設(shè)施，允許儲(chǔ)能參與容量市場(chǎng)，德國、澳大利亞等國也降低了對(duì)儲(chǔ)能進(jìn)入市場(chǎng)的裝機(jī)規(guī)模要求，并縮短結(jié)算周期，為儲(chǔ)能的市場(chǎng)生存掃清障礙，鼓勵(lì)其在電力系統(tǒng)中發(fā)揮多重作用。我國儲(chǔ)能商業(yè)化應(yīng)用在沒有落實(shí)獨(dú)立身份的情況下，電站運(yùn)營(yíng)處處受制，衍生出了種種問題不利于儲(chǔ)能的商業(yè)化發(fā)展。

缺少細(xì)則和長(zhǎng)效機(jī)制，則導(dǎo)致儲(chǔ)能項(xiàng)目在各應(yīng)用領(lǐng)域的投資收益受政策變動(dòng)影響較大。長(zhǎng)效機(jī)制的核心是需要相對(duì)清晰的、可預(yù)見的盈利模式。但目前，我國處于電力市場(chǎng)建設(shè)的過渡期，各方利益仍在不斷調(diào)整之中，價(jià)格機(jī)制并不穩(wěn)固，這嚴(yán)重影響到項(xiàng)目收益的持續(xù)性，使得投資預(yù)期具有較大不確定性，影響了資本信心。因此，需要保證政策的穩(wěn)定性和可持續(xù)性，才能引導(dǎo)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)*終發(fā)展成為成熟的、規(guī)?；氖袌?chǎng)導(dǎo)向型的產(chǎn)業(yè)。

第1章  警告信息（WBXC大容量恒流充電機(jī)量身打造，品種齊全）

本手冊(cè)中警告及提示信息采用以下符號(hào)表示：

對(duì)不遵循操作規(guī)程或未經(jīng)授權(quán)的技術(shù)改動(dòng)造成的一切后果，本公司概不負(fù)責(zé)！

產(chǎn)品的性能、參數(shù)、電氣圖、外觀，若有改良而無法預(yù)先告知變更，敬請(qǐng)以實(shí)物為準(zhǔn)！

第2章  概述（WBXC大容量恒流充電機(jī)量身打造，品種齊全）

特點(diǎn)

WBXC系列充電機(jī)，通過漏磁變壓器、可控硅整流技術(shù)及微機(jī)控制技術(shù)有機(jī)地結(jié)合，實(shí)現(xiàn)優(yōu)化Wsa+Pulse充電特性曲線，充電電流隨蓄電池充電電壓的升高而自動(dòng)下降；同時(shí)在析氣點(diǎn)前及充電末期加入脈沖充電方式，在保證蓄電池電量充足的前提下，*大限度地降低了充電過程中蓄電池內(nèi)部的溫度及析氣，有效延長(zhǎng)蓄電池組的充充電循環(huán)使用壽命；使充電效果更為理想，充電效率更高。產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、功能齊全、充電效率高等特點(diǎn)以及完善的保護(hù)功能。

用途（WBXC大容量恒流充電機(jī)量身打造，品種齊全）

適用于電動(dòng)托盤車、電動(dòng)叉車、電動(dòng)搬運(yùn)車、電動(dòng)升降車、電動(dòng)游覽車等各種電動(dòng)車輛上的鉛酸蓄電池的充電。

正常工作條件

（1） 海拔高度不超過2000米；

（2） 周圍介質(zhì)溫度不高于+40℃及不低于－10℃；

（3） 空氣相對(duì)濕度不大于85%（當(dāng)介質(zhì)溫度在20℃±5℃時(shí)） ；

（4） 無導(dǎo)電塵埃的地方；無爆炸危險(xiǎn)的環(huán)境；

（5） 不含有能腐蝕金屬及絕緣的氣體及蒸汽的環(huán)境；

（6） 在沒有雨雪侵襲的地方；

（7） 在垂直面傾斜不超過5度及無劇烈振動(dòng)和沖擊的地方。

第3章  充電機(jī)功能（WBXC大容量恒流充電機(jī)量身打造，品種齊全）

多種充電模式可供選擇，適用于各種不同用途的鉛酸蓄電池的充電（出廠時(shí)，根據(jù)用戶需充電電池類別：普通鉛酸蓄電池還是免維護(hù)鉛酸蓄電池，設(shè)置不同的充電程序） 。

——IWUIa+ Pulse多階段充電模式，適用于普通鉛酸蓄電池的充電；

——IWUIa+EQU多階段充電模式，適用于普通鉛酸蓄電池進(jìn)行均衡充電；

——IWIa多階段充電模式，適用于普通鉛酸蓄電池初充電和脫硫充電；

——IWUUa多階段充電方式，適用于免維護(hù)鉛酸蓄電池的充電。

采用電流、電壓雙閉環(huán)PID控制技術(shù)，實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)跟蹤與自動(dòng)調(diào)整充電參數(shù)，充電過程按不同模式下對(duì)應(yīng)的充電工作特性曲線進(jìn)行，充電電流始終按蓄電池可接受的充電電流充電；

高亮度LED指示充電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)；

數(shù)碼管顯示蓄電池電壓、充電電流、容量、時(shí)間等充電參數(shù)，顯示充電曲線代碼及故障代碼；

自動(dòng)檢測(cè)、延時(shí)啟動(dòng)、軟啟動(dòng)功能；

具有析氣點(diǎn)電壓溫度補(bǔ)償功能；

具有自動(dòng)判別所充蓄電池容量大小，實(shí)時(shí)調(diào)整充電曲線，在保證蓄電池電量充足的前提下，既*大限度地降低了充電過程中蓄電池內(nèi)部溫度、減少析氣，又縮短了充電時(shí)間；

本機(jī)可記錄30次充電結(jié)束時(shí)的充電數(shù)據(jù)；

開路、接反、過載、短路故障保護(hù)和報(bào)警功能；

變壓器超溫、模塊超溫等故障保護(hù)和報(bào)警功能；

充電中途，充電連接線一旦脫落，充電機(jī)將自動(dòng)關(guān)機(jī)；

均衡充電功能，保證蓄電池組單體容量的一致性；

全自動(dòng)初充電功能（此功能僅適用于普通鉛酸電池）；

——對(duì)于干放的新蓄電池加入電解液后的第1次充電必須采用初充電方式進(jìn)行充電。

脫硫充電功能（此功能僅適用于普通鉛酸電池）；

——當(dāng)蓄電池老化、長(zhǎng)期放置或使用維護(hù)不當(dāng)時(shí)（如經(jīng)常充電不足、過充電或充電后長(zhǎng)期放置），在電池的極板上應(yīng)會(huì)形成一種大而硬的硫酸鉛結(jié)晶，這種“硫化”了的電池，不適合用常規(guī)的充電方法，必須用特殊的脫硫充電方法進(jìn)行充電。

輸入電源為單相AC(1/N/PE)或二相AC(2/PE)

輸入電源為三相AC(3/PE)

注：特殊要求，特殊規(guī)格，我們將另行定制！

代碼Ｅ：?jiǎn)蜗?/span>AC(1/N/PE)或二相AC(2/PE)

代碼Ｄ：三相AC(3/PE)

第4章  充電機(jī)安裝要求（WBXC大容量恒流充電機(jī)量身打造，品種齊全）

充電機(jī)使用場(chǎng)所布置要求

本機(jī)應(yīng)放置在通風(fēng)干燥的地方，避開高溫、灰塵及腐蝕性氣體。

確認(rèn)本機(jī)的額定輸入電壓與所用的電網(wǎng)電壓是否一致。

為確保本機(jī)正常工作，要保持充電場(chǎng)所空氣通暢。本機(jī)周圍至少保持30cm的空間，并要經(jīng)常檢查充電場(chǎng)所通風(fēng)口有無堵塞。

圖中：

a——電動(dòng)車輛A、B周圍必備空間*少0.6米；

b——被充蓄電池和充電機(jī)間的*小距離1米；

c——充電機(jī)到易燃品的距離不得小于2.5米；

d——充電機(jī)到易爆品的距離不得小于5米；

e——充電房的室內(nèi)高度（取決于車輛）不得低于2米。

充電機(jī)輸入、輸出線的連接

(1) 連接前首先確認(rèn)充電機(jī)額定輸入電壓與輸入的電網(wǎng)電壓是否一致。

(2) 對(duì)于輸入電源為三相的WBXC系列充電機(jī)，進(jìn)線端 （熔斷器下樁頭）接電網(wǎng)三相輸電線（火線），安裝板上的接地端通過黃綠雙色線接電網(wǎng)地線。

對(duì)于輸入電源為單相的WBXC系列充電機(jī)（臺(tái)式），輸入、輸出線出廠時(shí)已連接，無需客戶手動(dòng)連接。

(3) 充電機(jī)通過電源電纜與電網(wǎng)連接。為確保可靠，充電機(jī)輸入電源前端要求安裝動(dòng)力型斷路器，斷路器的容量大約為額定輸入電流的2倍。

2020年8月27日，國家發(fā)改委、國家能源局發(fā)布《關(guān)于開展“風(fēng)光水火儲(chǔ)一體化”“源網(wǎng)荷儲(chǔ)一體化”的指導(dǎo)意見（征求意見稿）》，向社會(huì)公開征求意見。此舉旨在通過多種能源互補(bǔ)解決新能源的波動(dòng)性問題，提升清潔能源的利用效率，保障電網(wǎng)可靠運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)源網(wǎng)協(xié)調(diào)發(fā)展，支撐能源清潔轉(zhuǎn)型。在“兩個(gè)一體化”建設(shè)的具體內(nèi)容中，儲(chǔ)能占據(jù)了重要的位置，是解決矛盾問題的關(guān)鍵支撐技術(shù)。“兩個(gè)一體化”的發(fā)展理念從頂層設(shè)計(jì)上為新能源及儲(chǔ)能的發(fā)展提供了科學(xué)、合理的指引與方向，并為儲(chǔ)能的未來發(fā)展開拓了更大空間。

對(duì)外，儲(chǔ)能商業(yè)化發(fā)展呼吁相應(yīng)的價(jià)格機(jī)制和市場(chǎng)環(huán)境，對(duì)內(nèi)，儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)需繼續(xù)打磨技術(shù)，苦煉內(nèi)功，蓄積能量。目前，儲(chǔ)能技術(shù)多元化發(fā)展，除了抽水蓄能在技術(shù)成熟度和市場(chǎng)份額上獨(dú)占鰲頭外，電化學(xué)儲(chǔ)能、壓縮空氣儲(chǔ)能、飛輪儲(chǔ)能等十幾種儲(chǔ)能技術(shù)路線齊頭并進(jìn)，其中電化學(xué)儲(chǔ)能以其高效、靈活、高能量密度等特點(diǎn)受到了市場(chǎng)的青睞，具有廣闊的發(fā)展?jié)摿颓熬啊Ｔ诂F(xiàn)階段，各種技術(shù)各有優(yōu)勢(shì)，無法互相取代，只是需要結(jié)合不同的技術(shù)特點(diǎn)在相應(yīng)的應(yīng)用場(chǎng)景中各自發(fā)揮所長(zhǎng)；未來哪些技術(shù)能夠從市場(chǎng)中突出重圍，成為主流技術(shù)，還需要實(shí)踐來檢驗(yàn)。因此，各種儲(chǔ)能技術(shù)目前仍需在成本、可靠、性能等方面繼續(xù)鉆研，以增強(qiáng)自身核心競(jìng)爭(zhēng)力，迎接市場(chǎng)的真正爆發(fā)。

揚(yáng)州萬寶轉(zhuǎn)載其他網(wǎng)站內(nèi)容，出于傳遞更多信息而非盈利之目的，同時(shí)并不代表贊成其觀點(diǎn)或證實(shí)其描述，內(nèi)容僅供參考。版權(quán)歸原作者所有，若有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系我們刪除。